Servis tudi za Thule Omnistor in Fiamma Caravanstore.


Tenda v vreči je med vsakim potovanjem in kampiranjem nenehno izpostavljena soncu, dežju in vetru.
Pri tendah v vreči, kot sta Thule Omnistor in Fiamma Caravanstore, vreča ni dodatek. Je edina zaščita platna med vožnjo. Navito platno leži v njej na avtocesti, izpostavljena je vejam ob robu ceste, nanjo pada toča, sonce jo obdeluje z zunanje strani vso pot do morja.
Veter povzroči mehansko utrujenost platna, predvsem na vogalih in ob očesnicah. Sol in prah se nabereta v zobeh zadrge, drsnik se začne zatikati, in ko ga enkrat potegnete na silo, je konec.
Rešitev ni vedno nakup popolnoma novega, serijskega produkta. Pomembno je razumeti, kje in zakaj je material popustil. Šele nato ima smisel ukrepati, ter slabosti namensko ojačati.
Tipične poškodbe, ki jih vidimo v delavnici:
- Zadrga po celotni dolžini vreče se zatakne ali razpre za drsnikom. Sol in prah se naberejo v zobeh, drsnik oksidira, in ko ga enkrat potegnete na silo, poči nosilni trak.
- Spodnji šiv vreče popusti, ker je obremenjen po celotni dolžini in izpostavljen UV sevanju z boka.
- Vreča se predrgne na mestih, kjer se dotika nosilcev ali karoserije.
- PVC prevleka delaminira in postane lepljiva ali luskasta.
Preverimo stanje šivov po obodu, trdnost vreče med nitmi, keder in njegov rokav, ojačitve na vogalih ter delovanje zadrge po celotni dolžini.
Popravilo šibkih točk
Pogosto je material osnovno akrilno ali PVC platno še povsem zdravo, odpovedali pa so posamezni spoji in komponente. V takem primeru popravilo ni le ceneje. Je tudi tehnično boljša odločitev, ker ojačimo natanko tisto mesto, ki je dokazano najšibkejše.
- Menjava zadrg:
Poškodovano zadrgo odstranimo in všijemo novo, ojačano, ki prenese večje natezne sile. Šivamo na industrijskih strojih s trojnim transportom, kar pomeni, da se plasti med šivanjem ne premikajo ena glede na drugo. Pri debelih, večplastnih spojih je to razlika med ravnim šivom in nagubanim. - Obnova šivov:
Preperele šive prešijemo na novo. Uporabljamo UV-stabilizirane sukance iz navtične industrije, iste, kot jih vgrajujemo v bimini strehe, ki po pet mesecev na leto stojijo na soncu ob morju. Ti sukanci ne razpadejo. - Krpanje in ojačitve:
Predrto vrečo zakrpamo z dvojnim materialom in prešijemo na dva pasova, ne le prilepimo. Robove in točke podložimo z dodatno plastjo.
Nova izdelava: ko popravilo nima več smisla
Izdelamo novo zaščitno vrečo po merah vaše tende za Thule Omnistor 1200, Fiamma Caravanstore in Caravanstore Zip, Fiamma F35 Pro, Fiamma Compass ali katerikoli drug model, ki ga pripeljete.
Če je zaščitna vreča preperela, razpada ali je polna plesni, ki se je zajedla v material, popravilo ni več smiselno. Vsak nov šiv v tako oslabljeno tkanino postane naslednja linija pretrga.
To vam povemo naravnost. Nima smisla, da plačate popravilo, ki bo zdržalo eno sezono.
V takem primeru sešijemo novo zaščitno vrečo po vaših merah.
- Material:
Vgrajujemo PVC platno z visoko gramaturo in gosto tkanim vezavom, vodoodbojna in obdelana proti plesni. Katero platno je pravo, je odvisno od tega, kje in kako tendo uporabljate. PVC prevlečeni poliester je popolnoma vodotesen, a težji. Preden naročite vam razložimo, pokažemo materiale in izberete barvo platna po vaši želji. - Zaščitna vreča:
Zunanja vreča je iz debelostenskega PVC prevlečenega materiala. Prenese udarce vej ob robu ceste, točo in sonce med vožnjo. Vreča je tisti del, ki jo nihče ne gleda, dokler ne popusti in takrat je platno v njej mokro. - Keder:
Vgradimo močan keder ustreznega premera, s pravilno sešitim rokavom. Keder nosi celotno težo tende in vso silo vetra na eni sami liniji. Če popusti ta, ni pomembno, kako dobro je sešito vse ostalo.
Delamo tudi na kasetnih tendah:
Fiamma F45, F65, F80 in Thule Omnistor 5200, 6300, 8000 so kasetne tende — platno se navija v aluminijasto kaseto, ne v vrečo. Mehanike ne popravljamo, platno pa da. Menjava platna, prešitje šivov, menjava kedra na navijalni cevi, popravilo raztrganin.
Če je vaša tenda brez kasete, montirana na steno, vam izdelamo tudi zaščitno prevleko čez navito platno.

BIGHEAD izkušnje
Šivamo tudi za nemški, avstrijski in hrvaški trg. Delamo za navtiko, kjer so zahteve po obstojnosti materialov najostrejše, in za glamping, kjer izdelki stojijo zunaj vso sezono brez pospravljanja. Ta izkušnja se prenese na kamping opremo neposredno gre za iste tkanine, iste sukance in iste vrste obremenitev.
Čudežev ne obljubljamo. Ponujamo pa znanje o materialih in stroje, ki ga znajo izvesti.
V takem primeru sešijemo novo tendo po vaših merah.
Če niste prepričani, ali je vaša tenda še vredna popravila, jo prinesite ali pošljite fotografije šivov, zadrge in vogalov. Pregledamo in svetujemo vam naslednji korak. Tudi če je ta, da počakate še eno sezono.

Naša delavnica v Kranju
Šivanje, načrtovanje in krojenje opravimo v naši delavnici v Kranju. Naša delavnica se razteza na več kot 400 m², kar nam omogoča izvedbo najzahtevnejših površinsko obsežnih projektov.

